ЭТрН для перевозчика

ЭТрН для перевозчика после 1 сентября 2026: практический порядок действий

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными в предусмотренных законом перевозках. Нештрафуемый период до 1 марта 2027 года не отменяет обязанность перейти на ЭПД: перевозчику важно заранее настроить оператора, подписи, роли сотрудников и действия водителя по рейсу.

Возможности

Один рабочий контур вместо разрозненных действий

Определите обязательный сценарий

Проверьте, должна ли конкретная перевозка оформляться электронно и не относится ли она к установленным исключениям. Не используйте переходный период как отсрочку самой обязанности.

Выберите оператора ИС ЭПД

Юридически значимый обмен идёт через аккредитованного оператора ИС ЭПД и ГИС ЭПД. Участники одной перевозки могут работать через разных операторов благодаря роумингу.

Назначьте роли и подписи

Заранее определите, кто создаёт, проверяет и подписывает документы на каждом этапе. Проверьте электронные подписи и доступы до выезда машины.

Подготовьте водителя

Водителю нужен понятный сценарий на погрузке, в пути и на выгрузке: какой рейс выполняется, что подтверждать и кому сообщать об изменении машины, водителя, груза или точки.

Свяжите ЭТрН с фактическим рейсом

Данные машины, водителя, маршрута, статусов и связанных материалов должны совпадать с реальной перевозкой, чтобы при споре можно было восстановить хронологию событий.

Отработайте нештатные ситуации

До рейса определите порядок действий при техническом сбое, замене автомобиля или водителя, частичной выдаче груза и иных изменениях, которые Минтранс отдельно разбирает в разъяснениях по ЭПД.

Как работает Радиус Трек

01

До первого электронного рейса

Проведите аудит перевозок, выберите оператора ИС ЭПД, назначьте ответственных, проверьте подписи и доступы, обучите водителя и протестируйте типовой рейс.

02

На погрузке и в пути

Сверяйте фактическую машину, водителя и груз с данными рейса. Изменения фиксируйте в рабочем процессе сразу, а не восстанавливайте после доставки по чатам и звонкам.

03

После выгрузки

Убедитесь, что электронный документооборот завершён, статусы рейса актуальны, а связанные подтверждения доступны перевозчику для расчётов, проверки и возможного спора.

Связанные решения

Вся система Radius Track

Изучите отдельные возможности платформы — от поиска грузов и работы диспетчера до GPS-контроля.

FAQ

Частые вопросы

С какой даты ЭТрН стала обязательной?

Обязательный переход на электронные перевозочные документы в предусмотренных законом случаях действует с 1 сентября 2026 года. Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.

До 1 марта 2027 года можно не переходить на ЭТрН?

Нет. Минтранс разъясняет, что обязанность действует с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 года предусмотрен нештрафуемый адаптационный период при дорожном контроле, но это не перенос даты обязательного перехода.

Все участники перевозки должны быть у одного оператора ИС ЭПД?

Нет. По разъяснениям Минтранса операторы поддерживают роуминг: перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель могут работать через разных операторов и обмениваться документами.

Можно ли всегда использовать бумажную транспортную накладную?

Нет. Бумажное оформление сохраняется только в предусмотренных законодательством случаях. Перед рейсом нужно проверять актуальный перечень исключений и конкретную схему перевозки.

Radius Track является оператором ИС ЭПД?

Нет. Для юридически значимого обмена ЭПД нужен аккредитованный оператор ИС ЭПД. Radius Track помогает организовать фактический рейс, машину, водителя, статусы и связанные рабочие материалы в одном контуре.

Что проверить перевозчику в первую очередь?

Определите обязательные для вас сценарии, выберите оператора ИС ЭПД, назначьте ответственных, проверьте электронные подписи и доступы, затем отработайте типовой рейс и действия водителя при изменениях и сбоях.

Машина должна работать, а не ждать.

Создайте аккаунт перевозчика, добавьте машину и используйте Radius Track как единый рабочий инструмент для рейса.

Начать работу