Определите обязательный сценарий
Проверьте, должна ли конкретная перевозка оформляться электронно и не относится ли она к установленным исключениям. Не используйте переходный период как отсрочку самой обязанности.
ЭТрН для перевозчика
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательными в предусмотренных законом перевозках. Нештрафуемый период до 1 марта 2027 года не отменяет обязанность перейти на ЭПД: перевозчику важно заранее настроить оператора, подписи, роли сотрудников и действия водителя по рейсу.
Возможности
Проверьте, должна ли конкретная перевозка оформляться электронно и не относится ли она к установленным исключениям. Не используйте переходный период как отсрочку самой обязанности.
Юридически значимый обмен идёт через аккредитованного оператора ИС ЭПД и ГИС ЭПД. Участники одной перевозки могут работать через разных операторов благодаря роумингу.
Заранее определите, кто создаёт, проверяет и подписывает документы на каждом этапе. Проверьте электронные подписи и доступы до выезда машины.
Водителю нужен понятный сценарий на погрузке, в пути и на выгрузке: какой рейс выполняется, что подтверждать и кому сообщать об изменении машины, водителя, груза или точки.
Данные машины, водителя, маршрута, статусов и связанных материалов должны совпадать с реальной перевозкой, чтобы при споре можно было восстановить хронологию событий.
До рейса определите порядок действий при техническом сбое, замене автомобиля или водителя, частичной выдаче груза и иных изменениях, которые Минтранс отдельно разбирает в разъяснениях по ЭПД.
Проведите аудит перевозок, выберите оператора ИС ЭПД, назначьте ответственных, проверьте подписи и доступы, обучите водителя и протестируйте типовой рейс.
Сверяйте фактическую машину, водителя и груз с данными рейса. Изменения фиксируйте в рабочем процессе сразу, а не восстанавливайте после доставки по чатам и звонкам.
Убедитесь, что электронный документооборот завершён, статусы рейса актуальны, а связанные подтверждения доступны перевозчику для расчётов, проверки и возможного спора.
Связанные решения
Изучите отдельные возможности платформы — от поиска грузов и работы диспетчера до GPS-контроля.
FAQ
Обязательный переход на электронные перевозочные документы в предусмотренных законом случаях действует с 1 сентября 2026 года. Основание — Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
Нет. Минтранс разъясняет, что обязанность действует с 1 сентября 2026 года. До 1 марта 2027 года предусмотрен нештрафуемый адаптационный период при дорожном контроле, но это не перенос даты обязательного перехода.
Нет. По разъяснениям Минтранса операторы поддерживают роуминг: перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель могут работать через разных операторов и обмениваться документами.
Нет. Бумажное оформление сохраняется только в предусмотренных законодательством случаях. Перед рейсом нужно проверять актуальный перечень исключений и конкретную схему перевозки.
Нет. Для юридически значимого обмена ЭПД нужен аккредитованный оператор ИС ЭПД. Radius Track помогает организовать фактический рейс, машину, водителя, статусы и связанные рабочие материалы в одном контуре.
Определите обязательные для вас сценарии, выберите оператора ИС ЭПД, назначьте ответственных, проверьте электронные подписи и доступы, затем отработайте типовой рейс и действия водителя при изменениях и сбоях.
Создайте аккаунт перевозчика, добавьте машину и используйте Radius Track как единый рабочий инструмент для рейса.