Radius Track для перевозчика
Всё для рейса: грузы, топливо, ремонт, стоянки и экономика
Практический слой вокруг работы машины: сервисы, расходы, безопасность, отдых и поиск следующего груза в единой структуре.
Data-backed GEO
АЗС для грузовиков по городам
Реальные точки из топливного каталога Radius Track, связанные с GAR-географией. Публикуются только города с достаточной плотностью данных. Пустые шаблонные страницы без реальных точек не создаются.
Открыть АЗС по городамТопливо и экономика
Топливные карты для перевозчиков
Топливная карта должна подходить под реальные маршруты, объём заправок и финансовый учёт перевозчика. Сравнивать только заявленную скидку недостаточно.
ОткрытьСебестоимость рейса
Перевозка может выглядеть прибыльной до тех пор, пока в расчёт не попадают обратный пробег, простой, дороги, обслуживание и постоянные расходы машины.
ОткрытьРемонт и обслуживание
Грузовой автосервис
Для фуры важно не просто найти ближайший сервис, а понять, обслуживает ли он нужную марку и узел, есть ли место для состава и нужные запчасти.
ОткрытьГрузовые запчасти
Простой поиск по названию детали часто приводит к ошибкам. Для грузовой техники критичны VIN, точный артикул, модификация узла и реальный срок доставки.
ОткрытьГрузовой шиномонтаж
При повреждении колеса важны доступность нужного размера, возможность обслужить грузовую ось и реальное время прибытия выездной бригады.
ОткрытьМойки для грузовиков
Для тягача и полуприцепа подходят не все мойки. Отдельные рейсы требуют уборки кузова или специальной обработки перед следующей загрузкой.
ОткрытьАккумуляторы для грузовиков
Проблема запуска может быть связана не только с АКБ, поэтому перед покупкой важно проверить заряд, генератор и параметры установленной пары аккумуляторов.
ОткрытьГрузовые разборки и б/у запчасти
Разборка может помочь быстро найти редкую деталь, но ошибка по модификации или скрытый дефект легко превращают экономию в повторный простой.
ОткрытьМаршрут и отдых
Стоянки для грузовиков
Хорошая стоянка для фуры — это не только свободное место, но и безопасный подъезд, освещение, бытовые услуги и понятные условия оплаты.
ОткрытьДуш, отдых и ночлег водителя
Точка отдыха должна быть доступна для фуры, безопасна и находиться там, где водитель реально сможет остановиться без лишнего крюка.
ОткрытьКафе для дальнобойщиков
Хорошая точка питания для водителя грузовика должна принимать не только легковые машины: важны подъезд, место для состава и понятный режим работы.
ОткрытьПомощь на дороге
Грузовой эвакуатор
Эвакуация тягача, автобуса или автопоезда требует правильной техники. Ошибка в исходных данных может привести к повторному выезду и дополнительному простою.
ОткрытьВыездной ремонт грузовиков
Часть неисправностей можно устранить без эвакуации, если мобильная бригада заранее понимает симптомы и берёт подходящий инструмент и детали.
ОткрытьМаршрут и расходы
Контроль и документы
Штрафы и весовой контроль
Для грузового автомобиля важно контролировать не только общую массу, но и распределение нагрузки, документы и маршрутные ограничения.
ОткрытьТахографы
Работы с тахографом требуют профильной мастерской и правильного планирования, чтобы машина не простаивала в момент готового груза.
ОткрытьСпециализированный ремонт
Ремонт рефрижераторов
При неисправности холодильной установки время особенно критично: одновременно нужно диагностировать установку и контролировать состояние груза.
ОткрытьРемонт тентов и полуприцепов
Даже небольшое повреждение тента, ворот или фурнитуры может стать причиной отказа на загрузке или риска для груза.
Открыть